身为网上冲浪10级选手的小编，自然不会错过任何网络热点。前段日子小编就在微博热搜榜看到了话题为“疫情过后居民最想去旅游的城市”。虽然微博下面的评论有人欣喜，有人担忧，但不管多数人的决定与否，小编在这里还是要为大家推荐一下武汉这个城市最值得去的旅游景点，大家可以尽情收藏在你的备忘录里。因为小编有幸在之前到武汉三日游；走废了一双鞋，吃饱了整个肚子，累坏了整个身体，可以说确实是经验丰富了。

　　人间最美芳菲处，落英缤纷又一春。3月9日，武汉东湖樱花园早樱绽放，开园迎客，不少市民和游客前来尝鲜，享受春光。

　　武汉东湖樱花园被誉为世界三大樱花之都。极目新闻记者在现场看到，园内早樱盛开，粉红色的花瓣迎着春光格外鲜艳。樱花树下，不少旗袍、汉服爱好者打卡拍照。来自宜昌的“小姐姐”郭女士，身着旗袍，摆出各种造型，定格美好瞬间。

　　“武汉东湖的樱花好美呀，感受到了春天的气息。心情大好，不负春光！”来自浙江杭州的沈女士，一边兴奋地拍照，一边对记者说。沈女士表示，她到武汉出差，有幸赶上东湖樱花园开放，这是她第一次欣赏樱花，等到盛花期，她还会带亲朋朋友再来赏樱。

　　极目新闻3月3日讯（记者邬晓芳 李辉）柔风渐暖满城春，樱花缤纷竞妖娆。2月27日，武汉东湖樱花园正式开放。作为世界级赏樱胜地，东湖樱花园经过20多年的精心雕琢，已成为八方游客观赏樱花绽放、感受“芳菲三月间，繁花香湖畔”的赏樱首选之地。

　　云雾山是位于黄陂区李家集镇泡桐境内的一处风景区，享有“西陵胜地、楚北名区、陂西陲障、汉地祖山”之美誉。云雾山以重峦叠嶂、气势雄伟而闻名江汉，是大别山脉与江汉平原的过渡地带，也是武汉市延绵最长的山脉。

　　每栋小别墅都是依着参天古木的生长间距，相形而建。小木屋悬在古木树干的半空中，踩着木楼梯登高而上，便步入奇妙的树上生活。小长假换一个地方睡觉，感觉应该还不错 ~

　　武汉黄陂已有4400年筑城史，在南朝宋元徽四年、南齐建元元年，隋开皇十八年，先后三次设置木兰县。唐武德三年废除木兰县，并入黄陂县。《新唐书·地理志》就有“黄冈上，武德三年省木兰县入焉，又析置堡城县，七年省，有木兰山”的记载。

　　木兰将军自幼操戈习武在此而得名。木兰湖西岸三千米为木兰将军庙，庙前有千年银杏，庙后为木兰墓，始建于唐，明清多修缮。木兰湖鸟岛长年栖息着各种鸟类10余万只。

　　11月22日至12月5日，武汉晚报“周二之约”专栏举办宪法日专场，特邀武汉东湖新技术开发区人民法院立案庭负责人刘志强在线为群众解答法律疑问。得知刘志强法官在东湖法庭工作多年，网友纷纷向他请教如何在旅游中维护自身权益。他以案释法，讲解了一起游客照相落水后法律如何定责的案例。

　　一人摆动作，一人拿相机喊：“笑一下，退、退、退！”这是景区常见的画面，然而在武汉市落雁景区网红打卡地水杉林九曲桥上，一名照相者却退着退着扑通一声跌落桥下……

　　武汉东湖绿道这里有你没听过的故事武汉东湖，平方公里的一泓碧水，勾勒出她婀娜多姿的身段和清丽的容颜，湖岸座山峰紧紧环绕着这一池碧波，似位亭亭的武汉东湖，平方公里的一泓碧水，勾勒出她婀娜多姿的身段和清丽的容颜，湖岸座山峰紧紧环绕着这一池碧波，似位亭亭的少女，借平静如镜的湖水每天梳洗打扮。

　　湖映山，山绕湖，自然风景优美，尤其是东湖南岸一座名为珞珈山的山峰，它的名字来历以及东湖的形成背后还有许多美丽动人的传说呢。

　　国庆节7天，东湖风景区共接待游客161.28 万人次,实现综合旅游收入3174.92 元，分别同比增加137.1%和72.9%。

　　其中，东湖绿道接待游客84万人次，实现旅游收入232.97 万元；磨山、听涛、落雁、吹笛四大景区共接待游客43.89 万人次，实现旅游收入219.98 万元。在2018中国十一黄金周城市旅游排行榜中，武汉东湖名列人气景点排行榜第五位，名列杭州西湖之前。

　　东湖绿道位于湖北省武汉市东湖生态旅游风景区内，总长101.98公里，为国内最长5A级城市核心区环湖绿道。东湖绿道分为听涛道、湖中道、白马道、郊野道、森林道、磨山道和湖山道七段主题景观道，充分依托东湖山、林、泽、园、岛、堤、田、湾八种自然风貌，将东湖变成市民亲近自然的城市“生态绿心”。东湖绿道被联合国人居署列为“改善中国城市公共空间示范项目”，以创建“世界级绿道”为宗旨，以千年之作、传世经典的信念，将东湖绿道打造成最美丽、最幽静、最具湖光山色、最富人文气息的滨湖绿道，以道串珠、把东湖打造成“城市名片”，让市民游客“慢享生活”，成为武汉打造“宜居城市”的闪亮名片。

　　黄鹤楼有“天下江山第一楼”的美誉，是地理上武汉的中心。江南三大名楼之一，气势宏大，建筑风格独特，看上去很雄伟。从外部看看就可以了，登高望远看风景倒也不错，能将武汉三镇和长江大桥尽收眼底，但是门票贵得有些离谱。

　　武汉长江大桥，是长江上修建的第一座桥樑，也是武汉的地标性建筑。50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立在大江之上，肩负着每分鐘60多辆汽车、每6分鐘一列火车通过的荷载，经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了76次碰撞事故的考验。