在举行了简短的通车仪式后，6月28日上午11点，在道路建设者、体验车队和市民代表的见证下，临平人期待已久的望梅高架路二期和东湖高架路二期正式通车了。

　　望梅高架路二期工程、东湖高架路二期是杭州市规划的“四纵五横三连十一延”快速路网体系中的重要组成部分。

　　望梅高架路二期起点位于S304省道与五洲路交叉口南侧，沿S304省道由南向北经过经济技术开发区、塘栖镇，终点与塘栖镇运溪路连接，与规划杭州中环相接，全长5.88公里，共布置4对平行匝道，分别位于五洲路北侧、宁桥大道南北两侧、小白线北侧。

　　东湖高架路二期起点衔接现状东湖高架路，沿临东路及新丝路往北延伸至五洲路，全长约5.4公里，从南到北共6对平行匝道，与沿线的人民大道、星光街、在建秋石高架路二期及五洲路等主要道路形成交通转换。其中人民大道南侧下匝道因土地问题暂不实施，原一期工程终点世纪大道南上临时匝道封闭通行，改由人民大道南侧上匝道上高架。

　　11点，匝道准时开放，一辆车牌号为浙A·D58405的白色小轿车首先开上高架桥，后面的车辆有序跟上。一些车主挥手致意，难掩第一次走望梅高架路二期的激动。

　　胡涛家在临平，在塘栖上班，每天都要来回2趟。“为了避开高峰，常常需要早起，但也要开40分钟，望梅高架路二期通车了，这样一来，往返临平塘栖都可以开高架出行，路上只需20分钟，这方便多了。”

　　“这条路每天都是要开的。之前只能走开发区地面，到五洲路口子上高架，很堵，有时候要开一个多小时，特别是5月底塘栖枇杷节的时候，那就更加了。现在这条高架路开通了，去市区、通往机场都很方便。”王女士激动地说，“我有很多北方的同学朋友，一直向往塘栖的江南水乡，都很想过来玩的。之前去机场接也好，去市区也好，都很不方便，现在从家门口直接可上高架，比之前能够节省20~30分钟，方便多了。”

　　开出租车的沈师傅时常会接送乘客去萧山机场。他说，东湖高架路二期开通后，去机场更快了，是造福大家的一件大好事。

　　确实，两条快速路的顺利通车，不仅有效释放地面交通压力，实现临平城区20分钟直达主城区，35分钟到达萧山机场，15分钟直通塘栖镇，让广大市民方便快捷享受到“抬脚就能到达远方”的惬意，还能串联起大运河科创城、临平区国家级经济技术开发区、临平新城、乔司等商业产业“要地”，有效带动沿线运河文化产业带、塘栖古镇景区等文旅产业发展，打通路通财通的“筋骨脉络”，让更广阔区域群众搭上共同富裕的“快车道”，织牢乡村振兴的“交通网”，为高水平建设“数智临平·品质城区”当好开路先锋。

　　望梅高架路二期主线公里/小时，地面道路限速60公里/小时，走完全程约花费4分钟；东湖高架路二期主线公里/小时，地面道路限速50公里/小时，走完全程约花费5分钟。外地车牌和浙A区域牌照均不限行。