5年前，大健康产业也曾经热门，黄陂和江夏摩拳擦掌跃跃欲试，但最终大健康落户光谷、江夏（在郑店街道建设光谷南大健康产业园）和长江新区，黄陂，只能说咱们不在乎结果，只在意努力的过程

　　如今这个低空产业，武汉每个区域都说要发展（省市暂时还没有确定哪个区域主导，目前还处于市场竞争状态），希望黄陂最终能竞争过江夏成为武汉市低空产业的主战场，毕竟咱们大黄陂有2个以上的机场（天河和六指机场）。

　　但这个应该不容易，网上消息显示，光谷仍然是低空产业的主战场，江夏近水楼台先得月（只要光谷看中的产业，黄陂连跟骨头都得不到）

　　2024年11月，湖北省低空综合服务有限公司落户黄陂，这个公司由湖北机场集团牵头，长江产业集团、湖北交投集团等公司共同参与组建，主要负责湖北省低空空域、航路航线和飞行起降点的规划，承担湖北省低空空域管理协同运行和低空飞行管理服务工作，运营管理湖北省省级低空飞行综合管理服务平台，统筹全省低空基础设施建设管理等工作

　　2024年12月25日，黄陂区与湖北机场集团签订了低空经济产业发展合作协议。双方将在打造“低空+”新业态应用场景、低空产业项目招引、基础设施建设等领域开展深化合作，共同构建低空经济发展生态圈，打造低空综合发展新业态。这一合作将为黄陂低空经济带来新的发展机遇和动力。

　　黄陂区内的航空制造企业如卓尔宇航等，在低空经济装备研发方面取得了显著成果。例如，卓尔宇航自主研发的国产轻型运动飞机ZA800迭代样机成功下线，标志着卓尔宇航取得了自主可控的轻型飞机的整机研发设计和生产制造能力。此外，卓尔宇航与摩杰航空联合研发的“增程式混合动力低空飞艇”也成功完成试验飞行，该飞艇具有续航时间长、载荷能力大、通信带宽高等优势，可持续应用于消防、救援、旅游、物流等多个领域。

　　在黄陂区，低空经济的应用场景也不断拓展。例如，无人机配送服务在黄陂区汉口北得到了广泛应用，一杯热气腾腾的咖啡可以在5分钟内通过无人机送至客人手中。这种新型的配送方式不仅提高了配送效率，还为用户带来了更加便捷的服务体验。

　　在产业布局上，江夏区进一步优化了“331X”产业发展布局，其中“X”就代表包括低空经济在内的未来产业。这一布局的调整为江夏区低空经济的发展提供了清晰的路径和明确的方向

　　江夏区还建设了低空经济示范区，规划了低空飞行体验中心、科技教育实践园地、互动体验广场和公共科普公园等四大核心区域

　　江夏区积极引进和培育低空经济相关企业，并与多家知名企业建立了合作关系。例如，与北京衡宽低空科技发展有限公司、广州亿航智能技术有限公司等签署战略合作框架协议，共同在低空经济领域展开深度合作

　　但因为光谷的存在，黄陂要想成为武汉低空产业的中心很难（没办法，计划经济的武汉，产业去哪里都是领导说了算，不是让市场自己选择）

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