长江日报记者驱车前往东湖樱花园，周边主要路段设置单双号限行以减缓交通压力。东湖磨山景区内，工作人员及志愿者也不断引导自驾车辆妥善寻找车位。

　　园内游人如织，大量游客集中到傍晚出园，返程难吗？游客是否会滞留？记者观察数日看到，相较往年，今年东湖风景区在交通和服务上做了全面升级，交通拥堵情况明显优化。

　　东湖樱花园周边还新增了近40块交通指示牌，无论是从东湖绿道、东湖游船，还是从周边道路乘车而来，都能在重要交通节点处看交通引导标志牌，精准找到景点位置、距离及路线方向。

　　东湖风景区联合市公交集团为市民游客定制发出公交摆渡专线时，接驳游客往返于东湖樱花园及华科、光谷广场地铁站，上午约1小时一班，下午则基本保持10分钟一班，票价5元，一次可载游客约30人。

　　磨山公交场站的401、402、413、682路公交车延迟收班时间至21时30分，确保赏夜樱游客有公共交通乘坐。

　　此外，东湖风景区联合省客集团定制的武汉天河机场、武汉站直达东湖磨山樱园的赏樱专线也开始运营，分去程和回程两条路线日。

　　去程路线号门至东湖磨山樱园， 首班为上午10时，末班为16时，发车间隔为60分钟，全天共计7个班次，票价为每人48元。

　　回程路线号门，途经黄浦路、汉口火车站，首班为中午12时，末班为20时，发车间隔为60分钟，全天共计9个班次，票价分别为每人25元、35元和48元。

　　去程线路为武汉火车站西广场至东湖樱花园，首班为10时，末班为13时，发车间隔为60分钟，全天共计4个半次，票价为每人22元。

　　回程从东湖樱花园停车场出发，途经梨园广场、欢乐谷（仁和路）至武汉站，票价分别为每人15元、18元、22元，首班为12时，末班为20时，发车间隔为60分钟，全天共计9个班次。