“黄陂八景”是许多人在节假日了解武汉的重要名片，近年来黄陂也是附近多个城市乃至省份的旅游度假首选，而每逢佳节倍思“堵”，不少人也曾在节假日尝到景区周边交通拥堵的苦头。

　　今年清明，照往常一样从汉口前往归元陵园扫墓的杨先生突然发现，开车来回墓园的路，比往年耗时短了不少。“出门前，我本来很担心堵车，但打开手机地图查看路况，却发现没有出现我想象中的暗红色，往年清明当天，那可都必须要清早出门、早早出发回家，否则一家人会在路上困住，苦不堪言。这两年除了道路更宽阔，路上车辆其实不见少，但就是没了那么拥堵的感觉。”

　　杨先生不知道，黄陂区交通大队在合成作战中心的支持下，早在节前就详细分析了前几年的清明前后交通数据，出行车辆数、出行人数、高峰出行时段早已在数据中清晰显示，“包括往年同期的天气情况、相关热门路线，也都在我们的预案里，有完备信息提示。”根据预案，区分局与区交通大队都提前增派了警力，守候在离最可能拥堵路段最近的区域，一边不断巡逻收集路面实时情况，一边做好准备随时增援。

　　“清明当天，我们通过数据发现从汉口北轻轨站往前川方向的人流大幅增加，几乎是平时的5倍。分局合成作战中心发出预警信息后，相关单位立即联系公交、客运等机构，在汉口北轻轨站增调了30台客运车辆，快速化解可能出现的大面积拥堵，将数据运用到实时工作中，避免拥堵的出现。”当日值班的合成作战中心民警回忆，当天现场周边的警力早在巡逻中就发现人流的异常，再结合数据平台收集的信息，合成作战中心马上调配附近警力前往附近维护交通秩序，安排汹涌的人流有效疏散。

　　“其他的节假日，也一样通过数据来进行更有效的交通组织与管理。”木兰金秋庙会，是黄陂区颇有地方特色的盛事，今年庙会期间，合成作战中心根据往年经验发现，景区周边常出现旅游大巴停车位不够用，导致停在路旁影响交通的事情发生。据此，区交通大队早早做好预案，在靠近景区的路段早早安排警力，合理引导小客车、大客车分区域停车，同时在周边小道上提前分布增援警力，以备不时之需。

　　数据的作用还远不止如此。“通过数据，我们能够明显分辨出，哪些车辆是常在本地出现，哪些车辆是仅会在节假日出现的，在合成作战中心平台上，我们通过不断完善的监控探头，获知各路段的高峰出行信息，结合这些调配现场警力，让民警的能量也能用在‘刀刃’上。”以今年中秋当天为例，合成作战中心民警在监控发现，从黄陂往汉口方向的车流高峰比预计时间提前了2小时，当时中心值班民警就发出实时信息，为路面执勤疏导的民警提供助益。

　　在合成作战中心的多项数据支撑下，黄陂景区的“拥堵”不再是令游客们头疼的大问题，合理的交通组织让节假日出行不再艰难。