2008年开始，湖北省和武汉市就计划围绕天河机场发展临空产业，或许是步子一下子迈的太大（最初规划是两市三区共建），或许是条件尚未达到，一直到2020年底，才有确定的好消息传来。

　　临空区批准以后，武汉就有了4个国家级开发区，黄陂的这一个虽然晚了光谷30年，但由于临空产业概念兴起也不过才10多年，所以武汉临空经济区的发展前景仍然很是光明

　　2022年，应该是武汉临空经济示范区的建设元年，让我们满怀信心，看看武汉市和黄陂区会带给咱们什么样的惊喜吧！

　　2012年，武汉市提出给每个郊区区政府所在地通一条地铁，到黄陂前川的线号线号线年，武汉市第三轮地铁建设规划里，通往纸坊、阳逻和蔡甸的地铁获得国家批准，但没有前川线号线年，包含了前川线的武汉第四轮轨道交通计划上报国家发改委，因为涉及到新的管理制度，直到2019年1月国家才批准

　　2020年6月，地铁前川线月，黄陂政府工作报告上说2022年全线贯通前川线年，前川线全线会建成通车吗？让我们拭目以待

　　2021年，长江新区副城和省级新区概念的提出，特别是湖北官媒报道2022年开始建设武湖以后，黄陂人又看见了一丝曙光

　　2022年，希望武湖的基础设施建设建成能重新启动，希望鲁台318以南区域也能有所开发，已经等待了5年，希望2022年会有一个新的气象。