11月30日，杭州市余杭区政府举行2018年度4季度例行新闻发布会，会上宣布东湖高架路将于明天上午10时正式通车，这意味着以后从余杭临平出发，最快25分钟就可以到达萧山机场，15分钟抵达杭州市区。

　　东湖高架路是余杭区“十三五”期间的重点建设项目之一，由余杭区人民政府投资，余杭交通集团建设，总投资额34.5亿元。项目于2016年10月28日开工，至今整整两年时间。

　　据了解，这条路是东湖高架路的三期工程，一期是九堡大桥至东德立交，二期是东德立交至外翁线年就已建成通车。三期南起外翁线，连接已建成通车的东湖快速路（即外翁线以南段），经杭浦互通、沪杭互通，下穿沪杭高铁，北至临东路，全长约8公里。

　　据余杭区大队副大队长芮剑耀介绍，这条高架路，临东路至东西大道段禁止一切货车通行；东西大道至外翁线段禁止非浙A号牌货车及浙A号牌8吨（不含）以上大型货车通行。

　　此外，限制通行规定与德胜高架一样，工作日7：00-9:00、16:30-18:30时间段内，非浙A号牌机动车在东湖高架路的绕城高速范围以内路段，实行全号段限行。

　　按照城市快速路设计标准建设，东湖高架路主线高架和地面道路均采用双向6车道通行模式，主线公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时。

　　据悉，东湖高架路临平段由北往南在临东路、东湖南路、沪杭甬高速、杭浦高速南北两侧、永玄路等节点设置6对半平行匝道，与望梅路衔接处设1对定向匝道，在临东路及沪杭甬高速节点处分别设置互通立交。

　　东湖快速路三期建成后，大大拉近了与下沙、萧山、主城区之间的距离。住在临平的市民，去市区、城北等地，今后大约只要15分钟，去下沙、萧山、滨江、奥体中心、钱江新城、萧山国际机场等地，也可以全程走高架。据了解，这是目前临平沟通杭州主城、下沙副城、江南副城、大江东以及萧山机场最便捷的通道。

　　近年来，余杭区紧紧围绕“大湾区”、“大花园”、“大走廊”和“拥江发展”战略，加大交通基础设施的建设投入，特别是在与主城区联系的快速路网、轨道交通建设方面，主动融入、等高对接，全面构建“内通外联、高效便捷、绿色智慧”的综合交通体系，取得了积极成效。

　　谈及余杭区快速路网的最新建设情况，余杭区住建局局长宋建勇表示，截至目前，余杭区包括临平副城“三路一环”快速路、上塘路康桥路节点立交工程、东西向快速路在内的6条快速路已全面推进建设，总长度约70公里，计划总投资约280亿元。

　　此外，除了东湖快速路，临平环线年底前建成通车，世纪大道快速路、上塘路康桥路节点立交将于2019年建成通车，东西向快速路也将于亚运会前建成通车。