（2024年春节假期，不少游客选择前半程返乡探亲、后半程出门旅行，网约车出行需求水涨船高。 受访者/图）

　　返乡探亲潮叠加旅游潮，2024年春节假期城乡居民出游意愿高涨，出游人次和出游总花费等多项指标创历史新高。

　　化和旅游部数据中心测算，春节假期8天全国国内旅游出游4.74亿人次，同比增长34.3%，按可比口径较2019年同期增长19.0%；国内游客出游总花费6326.87亿元，同比增长47.3%，按可比口径较2019年同期增长7.7%。

　　2月13日，正值龙年大年初四，荆州市园博园、荆街、动物园、玉桥公园等各大景区，处处洋溢着热闹喜庆的节日场面，景区游客爆满。

　　记者获悉，公安县农村公路新建桥梁工程涉及该县16个乡镇，总投资3153.5万元，新建桥梁45座，总长901延米，截至目前，全县农村桥梁登记入库已达732座。

　　新春佳节，神州大地喜庆祥和。在宜昌，人们在精彩纷呈的文旅活动中欢度美好时光，感受幸福活力中国年。【阅读详情】

　　2024年2月11日大年初二，春节的喜庆氛围正浓，旅客们陆续出发，开启春节旅行。去哪儿数据显示，春节假期延长，不少旅客选择“返乡+旅游”模式度过春节。由于旅游市场渐趋火热，截至目前，国内多个景区正月初五前门票已预订完。

　　与往年相比，2024年春节假期更长，“先回家、再出游”成今年最热过节方式。去哪儿数据显示，2024年春节假期节中无明显出行低谷，大年初二至初四出行的机票预订量较2023年增长六成，其中大年初二出行量最高；热门目的地为一线、新一线城市，前十的目的地为北京、成都、上海、广州、深圳、重庆、昆明、海口、西安、杭州。

　　2024年春运时间从本周五（1月26日）起至3月5日，共40天，其中春节假期时间为2月10日至17日，共8天。1月25日起，武汉市7个春运执法服务站将全面启动，开展源头监管、巡逻排查、违法查处、警示教育，全力护航群众春运平安出行。

　　武汉结合全市整体交通运行情况，综合春运期间天气情况、假日出行特点、历史交通运行规律等因素，进行交通态势研判，并发布春运交通出行提示。

　　春运期间，整体交通呈现客流持续增长、跨省自驾出行大幅增长、物资运输需求旺盛、群众“探亲+旅游”出行热度高、节前节后短时车流量集中、进出城潮汐式分布，部分景区、商圈、进出城通道、三站一场周边出行集中，节后将迎来两波返程高峰等特点。

　　1月18日上午，武汉市第十五届人民代表大会第三次会议隆重开幕。省委、市委郭元强主持大会。市委、市长程用文向大会作政府工作报告。出席会议的市代表分组热议市政府工作报告。一起听听来自黄陂区市代表的心声。

　　2023年，武汉市东湖风景区游客量达到2440万人，景区文旅综合收入70亿元，同比增长超过六成。“五一”“十一”假期，东湖游客量在全国分别排名第八和第六，景区社会经济重启高速发展。武汉市公安局东湖生态旅游风景区分局（以下简称“东湖分局”）担难扛责、守正创新、锐意进取，全力服务景区旅游经济高质量发展，守护世界级绿道平安。一年来，辖区没有发生有影响的刑事案件，没有发生较大交通事故，没有发生亡人火灾。

　　超多花式活动让“五一”小长假的东湖风景区车水马龙，游客纷至沓来。这五天假期，东湖共接待游客160.99万人次，车辆47.2万台次，同比2022年分别上升141%、133.7%。

　　4月开工建设沿江高铁武汉天河站，启动7.4平方公里站城一体化建设。坚持港产城融合。今年将建成天河机场保税物流中心，一季度开工建设总投资100亿元的航发智慧物流园。4月开业运营机场T2航站楼1.6万平米德国杜福睿国际品牌旗舰店

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　　1、武汉旅游景点排名：湖北省博物馆，武汉大学，黄鹤楼，东湖生态旅游风景区，江汉路步行街，武汉长江大桥，昙华林，户部巷小吃一条街，汉口江滩，武当山。

　　排行榜123网用户列举了武汉免费公园排行榜，为您推荐武汉免费不要门票的公园，其中包括武汉植物园、沉湖湿地、首义文化区、云雾山、武汉东湖、黄鹤楼等武汉景点，告诉您武汉有什么公园免费又好玩，武汉免费公园排行榜均为用户票选，供您参考。

　　黄鹤楼享有天下江山第一楼、天下绝景之称，江南三大名楼之一，是武汉标志性建筑。位于湖北省武汉市武昌区，地处蛇山之巅，濒临万里长江，为武汉市地标建筑。始建于三国吴黄武二年（223年），历代屡加重修，现存建筑以清代同治楼为原型设计，重建于1985年；因唐代诗人崔颢登楼所题《黄鹤楼》一诗而名扬四海。自古有天下绝景之美誉，与晴川阁、古琴台并称为武汉三大名胜，与湖南岳阳岳阳楼、江西南昌滕王阁并称为江南三大名楼，是武汉十大景之首、中国古代四大名楼之一、中国十大历史文化名楼之一，世称天下江山第一楼。

　　近日，百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、北京交通发展研究院、北京大学、香港浸会大学、普渡大学发布了《2023年第3季度中国城市交通报告》（以下简称“报告”），报告客观展示今年第三季度全国100个主要城市的交通情况，提供了拥堵指数、路口绿灯畅行率、通勤成本、绿色出行等维度的关键洞见。

　　报告显示，2023年第3季度，全国百城中大部分城市的通勤拥堵指数呈上升趋势。通勤高峰交通拥堵榜TOP10城市中，武汉的拥堵排名下降，且武汉的拥堵指数环比下降幅度位列环比降幅榜第二。同时，乌鲁木齐、兰州、拉萨的通勤高峰拥堵指数同比增幅最高。城市红绿灯大数据显示，路口绿灯畅行率TOP3的城市是青岛、广州和成都。在出行方式上，京沪居民的强绿色出行意愿更高。同时，在通勤成本上，北京人均通勤耗时超43分钟，全国登顶。